Gares

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Célébration de la Libération : les spahis défilent devant la gare à l’occasion de l’arrivée du premier train en provenance de Paris]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Station de Mulhouse : bâtiment principal]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Quartier de la gare de Mulhouse au début du XXe siècle]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Entrée de la halle de départ]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Le parvis de la nouvelle gare de Mulhouse, devant la halle de départ]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Inauguration de la gare de Mulhouse (2)]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Guichets de la station de Mulhouse]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [La halle de départ de la nouvelle gare de Mulhouse (1)]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [La station de Thann vue des voies]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Façade de la station de Thann]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Inauguration de la gare de Mulhouse (1)]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Château d'eau de la gare de Strasbourg]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Inauguration du chemin de fer de Strasbourg à Bâle : à Mulhouse, le 19 septembre 1841]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Mulhouse : section du canal du Rhin au Rhône]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Propagande nazie à la gare de Mulhouse : "des roues doivent tourner pour la victoire"]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Vue de l'ancienne gare de Mulhouse, côté voies]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [L'ancienne gare de Mulhouse]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [La gare et les destructions causées par les bombardements]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Scène hivernale devant le Nord Hôtel et la gare de Mulhouse]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [L'ancienne gare de Mulhouse au début du XXe siècle]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Vue panoramique de la nouvelle gare de Strasbourg]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Coupe transversale de la gare de Strasbourg et des voies]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Rotonde de la halle d'arrivée]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Galerie de circulation de la gare de Mulhouse]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Buffet de la gare de Mulhouse]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [La station de Mulhouse vers 1842 : après l'inauguration du chemin de fer de Strasbourg à Bâle]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Char "Austerlitz" devant la gare de Mulhouse]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Le projet Schulé, Doll et Gélis pour la nouvelle gare de Mulhouse]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [La place de la gare à Mulhouse]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [La nouvelle gare de Mulhouse]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [La halle de départ de la nouvelle gare de Mulhouse (2)]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Coupe de la halle d’arrivée de la nouvelle gare de Mulhouse]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Campanile de la station de Thann]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Poignée de porte de la station de Thann]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Station de Cernay]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Voies de chemin de fer détruites à proximité de la gare de Mulhouse]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Vue de l'ancienne gare de Mulhouse]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Élévation latérale de la station de Thann]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Plan général de la station de Mulhouse]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Gare de Mulhouse : le projet allemand de 1917]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Le parti urbanistique de la nouvelle gare de Mulhouse]

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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Détail des trois parties de la façade de la gare de Strasbourg]

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