[Le Véloce]
Réutilisation non commerciale
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- Learning Center de l'université Haute-Alsace - BUSIM
informations détaillées
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- [Le Véloce]
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Au début de 1844, André Koechlin & Cie applique aux locomotives qui sortent de ses ateliers un système de détente variable, dit système Gunzenbach. Son efficacité est expertisée en novembre par une commission composée des ingénieurs Schwilgué, de Billy et Daubrée qui rend un rapport favorable (Annales des mines, T. VII, 1845, p. 261-312) soulignant une économie sensible de combustible, notamment pour les convois lourds.
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- ark:/35228/006435
- UHA_PHOTOTHEQUE_435
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- 1845
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- [Le Véloce]
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- R 11
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- 47.753636,7.335920
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- historique:PHOTOTHEQUE:435