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Étendre

[Projet de raccordement entre le nouveau bassin, les usines et le chemin de fer]

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    • Learning Center de l'université Haute-Alsace - BUSIM

informations détaillées

    • [Projet de raccordement entre le nouveau bassin, les usines et le chemin de fer]
    • À l'origine, la houille est déchargée au bassin devant la gare, mais il devient rapidement trop petit. Le Nouveau Bassin est alors construit entre 1871 et 1876. En 1877, un projet global, articulant voies navigable et ferrée, cherche à résoudre le problème de l'approvisionnement en houille des usines de Mulhouse. C'est en 1884 qu'est créée la voie ferrée circulaire reliant par le nord la gare de Lutterbach au Nouveau Bassin qui permet l'accès direct des convois de marchandises aux usines. Rail et voie navigable, concurrentes au départ, finissent par se compléter.
    • ark:/35228/006337
    • UHA_PHOTOTHEQUE_337
    • 1877
    • Étude d'un projet de raccordement entre le nouveau bassin, les usines et le chemin de fer faite sous les auspices d'une commission mixte constituée par la Chambre de commerce, la Société industrielle et la Municipalité de Mulhouse / William Grosseteste, 1877
    • [Projet de raccordement entre le nouveau bassin, les usines et le chemin de fer]Grosseteste, William (18..-18..)
    • A 2303
    • 47.753752,7.335434
    • historique:PHOTOTHEQUE:337