• 

  • Réutilisation non commerciale

  • • [Station de Mulhouse : bâtiment principal]

  Notice intégrale
• 

  • Réutilisation non commerciale

  • • [Quartier de la gare de Mulhouse au début du XXe siècle]

  Notice intégrale
• 

  • Réutilisation non commerciale

  • • [Panorama des Vosges et du chemin de fer de Strasbourg à Bâle : partie de Barr et Andlau à Dambach prise à Kogenheim]

  Notice intégrale
• 

  • Réutilisation non commerciale

  • • [Entrée de la halle de départ]

  Notice intégrale
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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Le parvis de la nouvelle gare de Mulhouse, devant la halle de départ]

  Notice intégrale
• 

  • Réutilisation non commerciale

  • • [Inauguration de la gare de Mulhouse (2)]

  Notice intégrale
• 

  • Réutilisation non commerciale

  • • [Guichets de la station de Mulhouse]

  Notice intégrale
• 

  • Réutilisation non commerciale

  • • [La halle de départ de la nouvelle gare de Mulhouse (1)]

  Notice intégrale
• 

  • Réutilisation non commerciale

  • • [La station de Thann vue des voies]

  Notice intégrale
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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Panorama des Vosges et du chemin de fer de Strasbourg à Bâle : partie de Kientzheim à Bergheim et Ribeauvillé, prise derrière la station de Saint Hippolyte]

  Notice intégrale
• 

  • Réutilisation non commerciale

  • • [Panorama des Vosges et du chemin de fer de Strasbourg à Bâle : partie de Ribeauvillé à Bennwihr, prise en avant de la station de Ribeauvillé]

  Notice intégrale
• 

  • Réutilisation non commerciale

  • • [Façade de la station de Thann]

  Notice intégrale
• 

  • Réutilisation non commerciale

  • • [Inauguration de la gare de Mulhouse (1)]

  Notice intégrale
• 

  • Réutilisation non commerciale

  • • [Inauguration du chemin de fer de Strasbourg à Bâle : à Mulhouse, le 19 septembre 1841]

  Notice intégrale
• 

  • Réutilisation non commerciale

  • • [Mulhouse : section du canal du Rhin au Rhône]

  Notice intégrale
• 

  • Réutilisation non commerciale

  • • [Panorama des Vosges et du chemin de fer de Strasbourg à Bâle : partie comprenant la chaîne des Vosges de Thann à Sélestat, prise de la campagne de Mr André Koechlin à Mulhouse]

  Notice intégrale
• 

  • Réutilisation non commerciale

  • • [Propagande nazie à la gare de Mulhouse : "des roues doivent tourner pour la victoire"]

  Notice intégrale
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  • Réutilisation non commerciale

  • • [L'ancienne gare de Mulhouse]

  Notice intégrale
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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Scène hivernale devant le Nord Hôtel et la gare de Mulhouse]

  Notice intégrale
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  • Réutilisation non commerciale

  • • [L'ancienne gare de Mulhouse au début du XXe siècle]

  Notice intégrale
• 

  • Réutilisation non commerciale

  • • [Vue panoramique de la nouvelle gare de Strasbourg]

  Notice intégrale
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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Coupe transversale de la gare de Strasbourg et des voies]

  Notice intégrale
• 

  • Réutilisation non commerciale

  • • [Rotonde de la halle d'arrivée]

  Notice intégrale
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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Galerie de circulation de la gare de Mulhouse]

  Notice intégrale
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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Buffet de la gare de Mulhouse]

  Notice intégrale
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  • Réutilisation non commerciale

  • • [La station de Mulhouse vers 1842 : après l'inauguration du chemin de fer de Strasbourg à Bâle]

  Notice intégrale
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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Char "Austerlitz" devant la gare de Mulhouse]

  Notice intégrale
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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Le projet Schulé, Doll et Gélis pour la nouvelle gare de Mulhouse]

  Notice intégrale
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  • Réutilisation non commerciale

  • • [La place de la gare à Mulhouse]

  Notice intégrale
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  • Réutilisation non commerciale

  • • [La nouvelle gare de Mulhouse]

  Notice intégrale
• 

  • Réutilisation non commerciale

  • • [La halle de départ de la nouvelle gare de Mulhouse (2)]

  Notice intégrale
• 

  • Réutilisation non commerciale

  • • [Coupe de la halle d’arrivée de la nouvelle gare de Mulhouse]

  Notice intégrale
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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Campanile de la station de Thann]

  Notice intégrale
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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Poignée de porte de la station de Thann]

  Notice intégrale
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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Panorama des Vosges et du chemin de fer de Strasbourg à Bâle : partie de Gierbaden à Barr et Andlau prise à Benfeld]

  Notice intégrale
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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Station de Cernay]

  Notice intégrale
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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Panorama des Vosges et du chemin de fer de Strasbourg à Bâle : partie de Wintzenheim près Colmar à Eguisheim et Voegtlinshoffen, prise vis-à-vis d'Eguisheim]

  Notice intégrale
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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Panorama des Vosges et du chemin de fer de Strasbourg à Bâle : partie de Voegtlinshoffen et Hattstatt à Rouffach prise de la station de Rouffach]

  Notice intégrale
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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Panorama des Vosges et du chemin de fer de Strasbourg à Bâle : partie de Bâle à Saint Louis et Mulhouse prise de la cathédrale de Bâle]

  Notice intégrale
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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Élévation latérale de la station de Thann]

  Notice intégrale
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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Plan général de la station de Mulhouse]

  Notice intégrale
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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Gare de Mulhouse : le projet allemand de 1917]

  Notice intégrale
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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Panorama des Vosges et du chemin de fer de Mulhouse à Thann : partie de Cernay à Thann, prise près Cernay]

  Notice intégrale
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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Le parti urbanistique de la nouvelle gare de Mulhouse]

  Notice intégrale
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  • Réutilisation non commerciale

  • • [Détail des trois parties de la façade de la gare de Strasbourg]

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