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[Viaduc et passage à niveau sur la ligne Mulhouse-Thann]
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[Coupe de la halle d’arrivée de la nouvelle gare de Mulhouse]
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[Panorama des Vosges et du chemin de fer de Strasbourg à Bâle : entrée de la vallée de Sainte Marie et du Val de Villé, vue prise du pont du Giesen près Sélestat]
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[La une de "L'industriel alsacien" le 4 septembre 1839]
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[Nicolas Cadiat : 1805-1856]
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[Koechlin Nicolas (1/7/1781 à Mulhouse - 15/7/1852 à Mulhouse)]
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[Carte des chemins de fer d'Alsace]
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[Campanile de la station de Thann]
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[Poignée de porte de la station de Thann]
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[Carte des chemins de fer d'Alsace-Lorraine]
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[Panorama des Vosges et du chemin de fer de Strasbourg à Bâle : partie de Gierbaden à Barr et Andlau prise à Benfeld]
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[Petit viaduc de Dannemarie entre Mulhouse et Belfort]
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[Station de Cernay]
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[Panorama des Vosges et du chemin de fer de Strasbourg à Bâle : partie de Wintzenheim près Colmar à Eguisheim et Voegtlinshoffen, prise vis-à-vis d'Eguisheim]
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[Panorama des Vosges et du chemin de fer de Strasbourg à Bâle : partie de Voegtlinshoffen et Hattstatt à Rouffach prise de la station de Rouffach]
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[Panorama des Vosges et du chemin de fer de Strasbourg à Bâle : partie de Bergholtz et Issenheim, à Guebwiller, Bollwiller et Cernay, prise à Bollwiller]
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[Moteur AGO]
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[Panorama des Vosges et du chemin de fer de Strasbourg à Bâle : partie de Bâle à Saint Louis et Mulhouse prise de la cathédrale de Bâle]
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[Voies de chemin de fer détruites à proximité de la gare de Mulhouse]
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[Locomotive à 6 roues couplées avec groupe d’ouvriers de la SACM]
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[Indicateur horaires de l’été 1913 pour le Haut-Rhin « Louvre’s Sommerfahrplan 1913 Ober-Elsass »]
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[Vue de l'ancienne gare de Mulhouse]
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[Chemin de fer de Strasbourg à Bâle : plan et profil en long]
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[Train passant sous un pont]
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[Locomotive La Victorieuse]
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[Station d’Eguisheim]
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[Coupe transversale d’une pile du pont de Kehl en construction]
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[Grue à eau : élévation et coupe transversale]
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[Grue à eau : plan]
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[Locomotive 232R1]
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["Pacific" pour l'Egypte]
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[Bâtiment des forges de la station du matériel de Mulhouse]
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[Locomotive en marche]
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[Atelier de réparation des locomotives de la station du matériel de Mulhouse]
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[Détails des tuyaux de ventilation]
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[Station de Benfeld]
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[Elévation latérale de la locomotive de M. J.J. Meyer de Mulhouse]
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[Panorama des Vosges et du chemin de fer de Strasbourg à Bâle : partie de Rouffach à Bergholtz près Guebwiller]
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[Station de Ribeauvillé]
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[Voyage pittoresque en Alsace par le chemin de fer de Strasbourg à Bâle]
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[Carte du parcours des chemins de fer d’Alsace]
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[Alfred de Glehn : 1848-1936]
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[André Koechlin : 1789-1875 (1)]
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[Bazaine, Pierre Dominique (01/12/1809 à Versailles – 02/02/1893 à Paris)]
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[Élévation latérale de la station de Thann]
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[Plan général de la station de Mulhouse]
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[Gare de Mulhouse : le projet allemand de 1917]
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[Panorama des Vosges et du chemin de fer de Mulhouse à Thann : partie de Cernay à Thann, prise près Cernay]
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[Le parti urbanistique de la nouvelle gare de Mulhouse]
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[Station de Cernay]
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[Grand viaduc de Dannemarie entre Mulhouse et Belfort]
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[Station de Mulhouse vue du canal du Rhône au Rhin]
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[Locomotive en marche (2)]
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[Détail des trois parties de la façade de la gare de Strasbourg]
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[Un train fantasmé ?]
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[Entreprise des clôtures sur la ligne Strasbourg-Bâle]
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[Départ d'un train de la gare de Thann]
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Album photographique des Etablissements Ambroise Deck à Mulhouse Dornach (1920)
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